渣土車滑板通常比普通滑板更大，更重，更難以操縱。因此，只有經驗豐富的滑板手才能夠使用它們。如果您需要在建筑工地上使用渣土車滑板，請確保您已經接受了的培訓，并且已經熟悉了安全操作規程。

耐磨車廂滑板具有耐沖擊性、高耐磨性、耐各種酸、堿、鹽、極低的吸水率、優良的耐低溫性能在-176攝氏度不脆裂（此性能已被北方冬季工程施工車輛廣泛應用）特別是不沾料自潤滑性為駕駛員解決了卸車時物料沾斗的煩惱。適用于解放自卸、中國重汽自卸、紅巖自卸、東風自卸、歐曼等自卸車的車廂底板。

耐磨車廂滑板適用范圍：自卸車、翻斗車、后八輪、泥頭車、后八、雙橋車、渣土車、鐵皮車、貨箱、側翻車、卡車、半掛車等在各種運輸過程中難卸車粘車底的工作環境均可迎刃而解。

車廂滑板在堿液中不受腐蝕，它對海水、液體洗滌劑也很穩定。所以無論車廂是運輸什么東西，利用車廂滑板都是您明智的選擇。車廂滑板的靜摩擦系數為0.07，自潤滑性良好，具有不沾物料的性能。

渣土車滑板的耐磨性，其耐磨性能是鋼鐵的6倍，能有利保護車廂。這種襯板還有他的一項重要的性能：自潤性，它能夠使車廂潤滑，防止潮濕的粉塵，煤灰和碎石粉等易粘結的貨物堵塞，能順利的從車廂內傾倒下來，提高工程車廂的工作效率和成本。

車廂防粘滑料襯板具有摩擦系數低、自潤滑性高、抗沖擊性強、耐低溫、耐磨性好、抗侵蝕、耐酸堿等特點，有針對性的解決了車廂粘結物料卸不下的問題，安裝在車廂內即可有效防止黏濕物料粘結車底，可達到即抬即卸，卸得快，卸得干凈，省油省力節約成本。在冬季低溫的環境下能防止物料跟車凍結在一起，照常做到即抬即卸。