公司主要生產(chǎn)護(hù)舷貼面板，碼頭防沖板，分子聚乙烯板材，煤倉襯板，水泥倉板，分子聚乙烯異形件，尼龍板材，尼龍管材，尼龍棒材，尼龍異型件，聚四氟板材，聚四氟管材，聚四氟棒材，聚四氟異形件，pp板，pe板，pvc板等工程塑料制品，已廣泛應(yīng)用于港口碼頭、電力，石油化工，鋼構(gòu)，煤炭，食品及傳輸?shù)刃袠I(yè)。
除了生產(chǎn)和銷售，公司還擁有立的設(shè)計研究，施工能力。已經(jīng)通過ISO9001質(zhì)量認(rèn)證，自 2018年建廠以來，在國內(nèi)一直保持著技術(shù)和質(zhì)量的水平，獲得多項產(chǎn)品和技術(shù)專利，以及級榮譽(yù)證書。
公司采用國際的生產(chǎn)程序，引進(jìn)的檢測設(shè)備，實施嚴(yán)格的原材料供應(yīng)檢測，目前我們是TICONA和LG在中國的VIP原料采購商，得以確保我們的客戶購買到好的產(chǎn)品，由此我們在國內(nèi)建立了良好的信譽(yù)和穩(wěn)定長久的合作伙伴。隨著國內(nèi)業(yè)務(wù)的不斷積累和發(fā)展，我們的產(chǎn)品已東南亞，中東，北美，南美，歐洲等地區(qū)。

分子量聚乙烯車廂襯板在礦車、翻斗車車廂襯里應(yīng)用，具有物超所值的特優(yōu)勢。在日常運輸黏性含水物料時，通常由于物料含水容易粘連、凍結(jié)而卸不下，解決這些問題費時費力費錢。應(yīng)用分子量聚乙烯車廂襯板做襯里可輕解決這類問題。

分子量聚乙烯車廂襯板優(yōu)點：摩擦系數(shù)低，可防止物料流動時受阻；不吸水性，它不被水所潤濕，渣土車車底用塑料滑板，不受物料濕度的影響。車廂內(nèi)鋪上車廂襯板，物料不會粘結(jié)在襯里壁上，就算是露天作業(yè)，也不會因溫度太低造成濕的物料和車廂凍在一起；從而做到下料快不粘箱，一抬即卸，省時又省力。

廠生產(chǎn)用于自卸車車廂底板的HBG50高分子聚乙稀PE板具有耐沖擊性、高耐磨性、耐各種酸、堿、鹽、極低的吸水率、優(yōu)良的耐低溫性能在-176攝氏度不脆裂（此性能已被北方冬季工程施工車輛廣泛應(yīng)用）特別是不沾料自潤滑性為駕駛員解決了卸車時物料沾斗的煩惱。適用于解放自卸、中國重汽自卸、紅巖自卸、東風(fēng)自卸、歐曼等自卸車的車廂底板。

安裝在汽車貨斗的襯里可以顯著提高卸貨的速度。多年使用效果明顯，尤其對于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會為沾料而發(fā)愁.

車廂滑板
就是用塑料做成板材，塑料為合成的高分子化合物，可以自由改變形體樣式。塑料是利用單體原料以合成或縮合反應(yīng)聚合而成的材料，由合成樹脂及填料、增塑劑、穩(wěn)定劑、潤滑劑、色料等添加劑組成的，它的主要成分是合成樹脂。 適合拉土方、城市建筑垃圾、淤泥、大型的礦場拉大石頭估計就無法使用。

車廂滑板特性：
1.耐化學(xué)侵蝕
2.具光澤，部份透明或半透明
3.大部分為良好絕緣體
4. 重量輕且堅固
5. 加工容易可大量生產(chǎn)，價格便宜
6. 用途廣泛、效用多、容易著色、部分耐高溫

夏天雨水多，如何應(yīng)對工程車?yán)琳窜嚨撞缓眯盾嚕殖闪艘粋€難題，現(xiàn)在不用愁了，有了自卸車箱滑板想卸就卸，不留痕跡。

冬季拉土?xí)鼋Y(jié)在車底不好倒，特別是北方地區(qū)，我公司生產(chǎn)的車廂滑板就能解決這個問題，板材不吸水，防凍結(jié)。

渣土車車廂滑板，分子聚乙烯車廂板，由于它具有優(yōu)良的耐磨性、自潤滑性及不粘性，用于車廂底部，可防止在裝土、裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的過程中，可防止粉狀材料對車廂等儲運設(shè)備的粘附現(xiàn)象，防止低溫凍結(jié)卸不下，穩(wěn)定運輸和設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。