高分子耐磨托輥輥管采用分子量聚乙烯材料制成，軸承采用，洛軸、哈軸、SKF、NSK等國內外廠家軸承。精密裝配，確保每一根高分子耐磨托輥都是。

我們制造的高分子耐磨托輥,具有耐磨損、耐腐蝕、防塵、靜音、轉動靈活、免維護、壽命長等性能。現已廣泛應用于煤炭、水泥、鋼鐵、電力、化工、焦化等行業的輸送系統。

耐用3年以上

耐受3萬小時轉動，超命



高分子耐磨托輥，管皮采用分子量聚乙烯材料，軸承，擁有超好的自潤滑性、耐磨性和性能。轉動靈活，可耐受皮帶機3萬小時以上轉動，穩定可靠3年以上。

比金屬托輥更好

輕便 靜音 抗雨水 減少皮帶磨損



表面硬度低，摩擦系數小，自潤滑性能高，不會對皮帶造成磨損。遇雨水、冰雪及酸、堿液體噴濺不會受到腐蝕。因重量輕，而使安裝更換輕松方便。因其轉動無噪聲，而使工作環境得以凈化。

走在品質



多年專注品質 服務上千大型客戶



高分子耐磨托輥市場品牌，各種標準和非標托輥服務近千家大型客戶。

序號 項目 參數
1 運行阻力 ≤0.03
2 外圓徑向跳動 0.5-1.5（托輥直徑）
3 托輥軸向承載能力 ≥10000N
4 軸向位移量 ≤0.75mm
5 淋水量
≤5g

（按國際標準進行淋水測試）

槽型托輥有多種類型，托輥，它廣泛應用于露天粉塵較大，腐蝕性較高的環境中，比如：電廠、鋼廠、水泥廠、鹽場、化肥廠、碼頭等等。我們來了解一下槽型托輥的性能特點吧。

　　1、槽型托輥硬度大，**性強，不易損壞

　　2、密封性能好，槽型托輥全密封，兩端裝有塑料密封圈，油脂不會泄露，

　　3、槽型托輥的表面光滑，不粘附物料，與輸送帶接觸摩擦系數小，降低了卷揚驅動力

　　4、槽型托輥耐腐蝕，酸堿鹽均不對其起作用

　　5、使用壽命長，托輥現貨銷售，是鋼托輥使用壽命的2-5倍

　　6、運營成本低，經濟效益好

錐形調心托輥具有多種方法軸承座和密封規劃任用戶選擇，不一樣方法的具有不一樣的功用和作用，可以完結和的功用不一樣，在運用時需要根據具體的情況判定，用戶可以隨意選擇軸承座和密封規劃，運送中的平穩和準確性。

　　以上是錐形調心托輥的產品特征，在運用中可以展現出色的運用價值和貢獻，在運送物料中發揚重要的作用。錐形調心托輥的出色產品特征促使其在不一樣的領域和作業中發揚重要的作用，在領域中不斷的展開和壯大，托輥廠家定做，得到用戶的不斷好評和喜愛，調心托輥是一種新式的托輥設備，首要用于支承運送帶及橡膠運送帶表面上的物料，運送帶安穩作業的支承設備。錐形調心托輥具有出色的規劃和產品優勢，在運送物料的過程中發作重要的作用。錐形調心托輥的作業比照平穩，在運送中不會發作閑逛的情況，比照平衡。這種調心托輥質量安穩，免于維護，在運用中不會發作重要的事端，避免隨其進行維護和修補，因為接觸式密封的托輥密封件與合作件直接觸摸，作業中抵觸較大，因而在運用前期托輥轉變阻力較只需非接觸式密封的托輥旋轉阻力大一些。

托輥配件為有用避免起皺可選用以下辦法：

　　(1)選用錐形拉深，用錐形凹模拉深時，毛坯過濾形狀與平面環形變形區比較具有更大抗失穩才能;

　　(2)選用壓邊圈，選用壓邊圈把毛坯有些緊緊壓在凹模平面上，并使毛坯在壓邊圈與凹模平面之間的縫隙經過。

　　托輥配件軸承零部件的斷裂和缺陷

　　通過適當的定期檢查，做到早期發現故障，托輥報價，防止事故于未然，對提高生產率和經濟性十分重要。同時對托輥配件軸承定期做清洗，對延長軸承的使用壽命有一定的作用。

托輥為您介紹尼龍托輥的特性

a.尼龍托輥具有的**性，而且具有較長的使用壽命；

b.尼龍托輥轉動靈活、阻力小、重量輕、具有較小的旋轉慣性；

c.尼龍托輥結構合理，密封可靠；

d.尼龍托輥具有抗靜電、抗阻燃、耐老化、耐化學的的防腐性能，托輥支架，而且噪音低、運轉平穩。

托輥間距

托輥間距應滿足兩個條件：輥子軸承的承載能力及輸送帶的下垂度，托輥間距應配合考慮該處的輸送帶張力，使輸送帶獲得合適的垂度。

穩定工況下的下垂度應限制在%%以內。

回程分支托輥間距：2.4～3m。

凸弧段托輥間距：一般為承載分支托輥間距的1/2，還應驗算輸送帶合力的附加載荷是否超出所選托輥的承載能力。

落料處緩沖托輥間距：根據物料的松散密度、塊度及落料高度l而定，一般按承載分支托輥間距的l/2～1/3。當松散密度較大，落差較高時可取l.2～1.5倍輥徑。




皮帶輸送機托輥

1概述

皮帶輸送機托輥是皮帶輸送機1重要的組成部分，也是皮帶輸送機占據數量1多的一種部件。皮帶輸送機托輥不同于物料輸送用的無動力滾筒，雖然組成形式和外觀上近似相同。但是皮帶輸送機托輥承載量較大，而且對轉速也有相應限制。

2托輥種類

槽型上托輥

槽型上托輥的標準槽角為35度，因而每臺輸送機中使用1多的是35度槽型托輥和35度槽型前傾托輥。緩沖托輥有35度和45度，選用帆布輸送帶時，只能選用35度槽型緩沖托輥。使用45度槽型緩沖托輥時，可以在導料槽不受物料沖擊的區段使用45度槽型托輥過渡托輥大運量、長距離、輸送帶張力大和重要的輸送機一般均應設置過渡段。








帶式輸送機已在工礦企業得到了廣泛應用。輸送帶既是牽引構件，資陽托輥，又是承載構件，在帶式輸送機中占有重要地位，其價值約占帶式輸送機價值1/3。1近，某公司依據生產實踐，對礦用輸送帶損傷進行了分析研究，找出輸送帶損傷的主要原因，并結合現場實際提出了具體的預防措施，對礦用輸送帶安全運行和管理具有一定指導意義。

這些預防措施包括：①所有給煤機卸料口重新更換卸料斗，并傾斜一定角度，在其下部增設緩沖件，大塊煤矸不再直接砸在輸送帶上，減少其對輸送帶的沖擊力。②將所有落煤點導料槽和和輸送帶皮子加長，并增設3～5m的網式導料護網，大塊煤矸落下后便被護網擋住順著輸送帶運行方向前移，而不致卡住或掉到托輥架與回程段輸送帶之間。③在托輥架上焊接幾個加固支架，不銹鋼輸送托輥，各焊接口采用補焊來增加托輥架強度；在安放托輥的槽口上方增設掛耳鉤環來固定托輥，使托輥不會被砸下。④在所有安置帶式輸送機的巷道1低洼處增大托輥架密度，即在每個托輥架間增加2個托輥架，以減小此處托輥架跨距，輸送帶運送煤矸經過低洼處不再下垂于托輥架空內。⑤制作4個U形環，把拉緊小車的4個角固定在鋼軌上，防止其上下跳動和左右擺動，避免掉道，但不妨礙前后移動，既不影響根據工況調整輸送帶張緊力，也不影響拉緊裝置正常工作。⑥加強對輸送機安全保護裝置日常維護和保養，托輥廠家，各種保護裝置靈敏可靠，使帶式輸送機不致長時間在無保護狀態下運行。通過上述整改，輸送帶損傷幾率由56.4%降為131%，提高了運輸效率。

高分子量聚乙烯托輥具有耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛生、不易粘附、不易吸水。

材質:分子量聚乙烯

材質特性:耐磨、耐沖擊、自潤滑、耐腐蝕、吸收沖擊能、耐低溫、衛生、不易粘附、不易吸水、密度較小

分子量:300萬以上

托輥輥面材料選料為我廠自主生產的生料擠出型分子量聚乙烯管材，在耐磨，耐腐蝕，不易粘附，自潤滑等性能上較常規產品更為。



區別于金屬托輥，我們采用了工程塑料中機械物理性能為的分子量聚乙烯(UHMW-PE)作為材料，來制作輥面和座套。與傳統材料相比，它在性能上有著的優勢。

我們擁有多年豐富的制造經驗。以的設計理念滿足客戶個性化的需求，為客戶量身設計、制作設備及配件，并提供完善的售后服務

所有的輸送帶接成環形才能使用,所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送設備能否平穩順暢地運行. 一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等.

　　機械接頭法

　　一般是指使用皮帶扣接頭,這種接頭方法方便便捷,也比較經濟,但是接頭的效率低,容易損壞,對輸送帶產品的使用壽命有一定影響. PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中,一般8級帶以下的產品都采用這種接頭方法.

　　冷粘接頭法

　　即采用冷粘粘合劑來進行接頭.這種接頭辦法比機械接頭的,也比較經濟,應該能夠有比較好的接頭效果,但是從實踐來看,由于工藝條件比較難掌握,另外粘合劑的質量對接頭的影響非常大,所以不是很穩定.

　　熱硫化接頭法

　　實踐證明是理想的一種接頭方法,能夠高的接頭效率,同時也非常穩定,接頭壽命也很長,容易掌握.但是存在工藝麻煩、費用高、接頭時間長等缺點.

減速機是各類輸送設備上的裝置,其主要的作用是調節轉速,轉矩,使得輸送機械達到自己想的狀態,從而各項工作的順利進行.我們在不使用時就需要注意輸送設備的存放.存放是一種常用的機械保養方法,減速機裝置的存放還需要注意掌握技巧.

　　1、對于存放時間超過六十天的皮帶輸送機減速機裝置,所有加工面如法蘭、軸和聯軸器要涂上防銹產品.

　　2、不要儲存在戶外露天或是過于潮濕的地方.

　　3、始終在輸送設備和地板之間墊有木板、木材或是其它的材料.減速機裝置不得與地板進行直接接觸.

公司研制的輸送機礦用托輥主要適用于潮濕，腐蝕性強，高粉塵，噪音大的帶式輸送環境工作。

性能特點：

1.礦用托輥耐腐蝕，重量輕，便于安裝，適合礦井下復雜的工作環境

2.唇邊迷宮組合式密封，防水防塵，托輥不會因為礦下淋水浸泡而失效

3.降低巷道噪音，在原有噪音等級上減少15-20dB,提升工作環境

4.托輥碰撞可以避免產生火花，工作環境安全性

5.自潤滑，摩擦系數小，不會因托輥卡死產生高溫而劃傷皮帶并引起著火

隨著現代工業智能化的發展，節能、環保領域已成為逐漸成為新產品共同努力的發展方向。異形輸送機托輥的逐步發展完善，清潔、節能、環保問題也成了發展的一個方向。越來越多的工程項目在建設時開始考慮能耗，噪音，清潔等問題而開始選擇高分子材質的異形輸送機托輥，并在輸送機的托輥應用上更多去考慮高分子材質的托輥。