PEEK與聚四氟乙烯共混制成的復(fù)合材料，在保持PEEK的高強(qiáng)度、高硬度的同時，還具有凸起的耐磨性，可用于制造滑動軸承、密封環(huán)等機(jī)械零部件；

　　PEEK可與碳纖維和玻璃纖維等多種纖維進(jìn)行改性加強(qiáng)，制成高機(jī)能的復(fù)合材料，纖維加強(qiáng)的PEEK復(fù)合材料具有優(yōu)良的抗蠕變、耐濕熱、耐老化和抗沖擊機(jī)能。

　　在PEEK中插手碳纖維或玻璃纖維，還可大幅度提高材料的拉伸和曲折強(qiáng)度；

　　在PEEK中插手晶須材料，可提高材料的硬度、剛性及尺寸不變性，用于制造大型石化出產(chǎn)線上的氫氣緊縮機(jī)和石油氣緊縮機(jī)的環(huán)狀、網(wǎng)狀閥片等。

　　用無機(jī)納米材料加強(qiáng)改性的PEEK復(fù)合材料，是集有機(jī)樹脂和高機(jī)能無機(jī)納米粒子的諸多特點(diǎn)于一身的新型復(fù)合材料，它可顯著改良PEEK樹脂的抗沖擊和耐摩擦機(jī)能，同時提高PEEK的剛性和尺寸不變性，進(jìn)一步拓寬PEEK樹脂的利用范圍。

peek 聚醚醚酮是一種具有耐高溫、自潤滑、易加工和高機(jī)械強(qiáng)度等性能的特種工程塑料，可制造加工成各種機(jī)械零部件，如汽車齒輪、油篩、換檔啟動盤；飛機(jī)發(fā)動機(jī)零部件、自動洗衣機(jī)轉(zhuǎn)輪、醫(yī)療器械零部件等。

性能應(yīng)用廣PEEK樹脂早在航空航天領(lǐng)域獲得應(yīng)用，替代鋁和其他金屬材料制造各種飛機(jī)零部件 [4] 汽車 工業(yè)中由于PEEK樹脂具有良好的耐摩擦性能和機(jī)械性能，作為制造發(fā)動機(jī)內(nèi)罩的原材料，用其制造的軸承、 墊片、密封件、離合器齒環(huán)等各種零部件在汽車的傳動、剎車和空調(diào)系統(tǒng)中被廣泛采用。PEEK樹脂是理想的 電絕緣體，在高溫、高壓和高濕度等惡劣的工作條件下，仍能保持良好的電絕緣性能，因此電子信息領(lǐng)域逐漸 成為PEEK樹脂第應(yīng)用領(lǐng)域，制造輸送超純水的管道、閥門和泵，在半導(dǎo)體工業(yè)中，常用來制造晶圓承載器、電子絕緣膜片以及各種連接器件。作為一種半結(jié)晶的工程塑料，PEEK不溶于外的幾乎所有溶劑，因而常用來制作壓縮機(jī)閥片、活塞環(huán)、密封件和各種化工用泵體、閥門部件。PEEK樹脂還可在134℃下經(jīng)受多達(dá)3000次的循環(huán)高壓滅菌，這一特性使其可用于生產(chǎn)滅菌要求高、需反復(fù)使用的手術(shù)和設(shè)備。PEEK成型溫度320度~390度烘料溫度160~1855H~8H模具溫度140~180這種材料成型溫度太高，對螺桿損傷比較嚴(yán)重，在設(shè)定螺桿轉(zhuǎn)速時速度不能太快，壓力在100~130MPa速度40~80。成型結(jié)束后應(yīng)及時用PE蠟快速清洗螺桿，不能讓PEEK的材料停留在螺桿中。