我公司產的高分子量聚乙烯襯板多樣應于我的鋼鐵、電、煤炭、水泥、礦山等行業的煤倉、料倉、石膏倉、石灰倉、均倉、水泥倉、自卸汽車、混合料筒，解決了這些部位長期存在的粘接、架橋、磨損快、產結論率等問題，被科和設計部門為是目前解決粘接、磨損等問題的工程塑料。

煤倉是粘貼鑄石板好還是襯板好呢？

很多客戶糾結煤倉里是安裝鑄石板好，還是煤倉襯板好？公司來給講解下兩者之間的差別與優勢：


鑄石屬于脆性材料，具有較高的硬度，結構緊密，吸水率小，抗壓強度高，耐磨性好的特點。除了30℃以上的熱磷酸、氫氟酸及溶堿外，幾乎對所有的無機酸、有機酸、堿類、鹽類、水及有機溶劑等都有良好的抗蝕能力，鑄石缺點是脆性大，不易承受重物的沖擊。而煤倉襯板具有的抗沖擊性、耐應力開裂性、耐高溫蠕變性、低摩擦系數、自潤滑性，耐化學腐蝕性、抗疲勞性、噪音阻尼性，其斷裂拉伸強度40MPa，斷裂伸長率350%，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。

具體選哪種材質作為襯板就看倉內條件與預算啦

在日常的生活工作中我們經常可以見到煤倉襯板，它的出現給我們帶來了很大的作用，那么它底層的處理以及要求是怎樣的呢？下面由小編來給大家簡單介紹一下其相關知識點。

1、煤倉襯板外表應平坦，應夠的剛度和穩，外形尺寸應契合設計要求。將油脂、污垢、氧皮、鐵銹和原涂料等物去掉。可采干法噴砂、酸洗處理、機械打磨或手藝除銹等方法來進行處理。
2、水泥砂漿或混凝土底層般鋼絲刷將混凝土或水泥砂漿底層外表打磨成麻面，然后擦去浮灰、油漬等。
3、底層施工前外表應枯燥，凡穿混凝土或水泥砂漿底層的管道、套管、預留孔、預埋件均應預埋置或留設。

關于煤倉襯板的相關知識點先給大家介紹到這里了，希望以上的內容能夠對大家有所幫助，感謝您的觀看和支持，如果大家有哪里不懂的地方或者有想要咨詢的可以直接聯系我們的工作人員，我們將為您竭誠的服務。

在日常的生活中我們經常可以見到分子量聚乙烯板，它的出現給我們帶來了很大的便利，那大家知道它的機械性能是如何的嗎？下面由小編來給大家簡單介紹一下其相關知識點。

分子量聚乙烯板機械性能是一般的高密度聚乙烯。分子量聚乙烯板具有一定的抗沖擊性、耐應力開裂性、低摩擦系數、自潤滑性，耐化學腐蝕性、抗疲勞性、噪音阻尼性、耐核輻射性等。使用溫度100～110℃。耐寒性好，可在-269℃下使用。密度0.935g/cm3，分子量200萬的產品，其斷裂拉伸強度40MPa，斷裂伸長率350%，彎曲彈性模量600MPa，懸臂梁缺口沖擊沖不斷。磨耗量(MPC法)20mm。

分子聚乙烯板可以代替碳鋼、不銹鋼、青銅等材料用于紡織、造紙、食品機械、運輸、醫療、煤礦、化工等部門。如紡織工業上打梭棒、齒輪、聯結、掃花桿、緩沖塊、偏心塊、桿軸套、擺動后果等耐沖擊磨損零件。造紙工業上做箱蓋板、刮水板、壓密部件、接頭、傳動機械的密封軸桿、偏導輪、刮刀、過濾器等；運輸工業上做粉狀材料的料斗、料倉、滑槽的襯里。

以上就是分子量聚乙烯板的相關知識點，希望以上的內容能夠對大家有所幫助，感謝您的觀看和支持，后期會整理更多資訊給大家，敬請關注我們的網站更新。

通用型鑄石耐磨件皮帶輸送機大小托輥輥套使用的鑄石件均為通用型鑄石。這種鑄石件加工容易，截面均為圓環形，直接由擠出機中擠出并按長度要求切割成段，經過鍛燒形成了產品，卸煤溝鑄石板一般使用壽命比普通金屬套托輥長二倍以上。由于重量輕，降低了維修勞動強度;運行情況穩定、可靠、無噪音。

在施工鑄石襯板之前，基體表面應干燥無油污、平整無起砂，平整度用2M直尺檢驗縫隙不大于5mm，無明顯凹凸現象。而且施工環境溫度要求在10℃-30℃相對濕度不大于80%，當濕度低于10℃時應采用加溫措施。不允許接觸大量水、水蒸氣和火源。

　　工人施工要戴橡膠手套，鑄石溜槽安裝施工時要從低向高方向砌筑 微晶鑄石板供應廠家，板和板之間相接處不要出現逆差，先把底板粘好后在砌筑兩側板。基體表面應干燥無油污、平整無起砂，平整度用2M直尺檢驗縫隙不大于5mm，卸煤溝煤斗鑄石板，無明顯凹凸現象。

　　卸煤溝鑄石板，涂刷后立即撒少量石英砂，以增加附著力。鑄石板襯砌時，粘結層厚度一般為1-1。5cm，泥縫寬度3-8mm 鑄石板，要用橡皮錘敲擊四角較高點 微晶鑄石板，儲煤倉鑄石板不掉倉，以平整度，敲擊擠出的膠要用油灰刀刮平。

　　將原撈渣機上槽體水平段、斜升段耐磨鋼板拆除，清除撈渣機上槽體底板上的灰渣等異物，并對上底板銹跡處進行打磨處理，然后對殼體漏水處進行補焊。 將原撈渣機頭部驅動軸拆下，對原驅動鏈輪拆除，更換新驅動鏈輪。裝配后確保兩驅動鏈輪中心線為1550mm，并與殼體平齊。對驅動軸高度適當調整，滿足刮板的正常運轉。使用卸煤溝鑄石板要注意這些事項。

高分子耐磨襯板是以聚乙烯為主要原料，加入抗氧化劑、炭黑及著色料等制造而成。其特點是密度小、比強度高，耐低溫機能和韌性好，脆化溫度可達-80℃。更多關于高分子耐磨襯板的相關內容下面就由小編來為您簡單介紹一下吧。

　　高分子耐磨襯板可以采用多種方法加工成型，制成薄膜、薄板、管材、異型材等各種產品;并且便于切割、粘結和焊接加工。塑料易于著色，可制成各種鮮艷的顏色;也可以進行印刷、電鍍、印花和壓花等加工，使得塑料具有豐碩的裝飾效果。

　　大多數塑料對酸、堿、鹽等的耐侵蝕性比金屬材料和部門無機材料強，特別適合做化工廠的門窗、地面、墻壁等;熱塑性塑料可被某些有機溶劑所溶合，熱固性塑料則不能被溶解，僅可能泛起一定的溶脹。塑料對環境水也有很好的抵擋侵蝕能力，吸水率較低，可廣泛用于防水和防潮工程。

　　高分子耐磨襯板的耐熱性一般不高，在高溫下承受荷載時往往軟化變形，甚至分解、變質，普通的熱塑性塑料的熱變形溫度為60—120℃，只有少量品種能在200℃左右長期使用。高分子耐磨襯板的含義是它不會融化并向液體一樣活動，因而加工方法由粉末金屬技術衍生。高分子耐磨襯板這是現有的高質的可應用于惡劣工作環境及多種用途的聚乙烯。在很多高難度的應用前提下合用性非常好。

MC稀土含油尼龍襯板特點：
使用壽命鋼質,耐磨性是炭鋼及不銹鋼的3~7倍；摩擦系數小，自潤滑，不吸水、不粘結物料，抗沖擊性強度高，綜合機械性能好，耐酸、堿、鹽腐蝕、化，耐低溫，衛生，重量輕，比重是鋼材的1/8.因此，是用做散裝物料儲存及運輸設備襯里的佳材料，如儲倉，流槽等。
MC稀土含油尼龍襯板具有高耐磨、耐腐蝕、耐沖擊、自潤滑，可制作裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的料斗、料倉、 滑槽的襯里。由于它具有優良的耐摩性、自潤滑性及不粘性，使上述粉狀材料對儲運設備，不發生粘附現象，穩定運輸。
這種高耐磨板材為適應各種環境條件下的安裝應用，可設計成拼裝連接結構可按用戶要求定做，便于安裝維修。如操作條件十分困難的煤礦井下安裝料斗、溜槽，冶金行業的供料漏斗等的應用，能解決輸送過程中粘結和堵料這個難問題，實現安全、正常生產。
應用領域： 可廣泛應用于采礦業、選煤廠、冶金工業、熱電廠、造船業等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機的滑道、跳汰機篩板、浮選機襯板、船舶貨艙內襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應用，具有物超所值的特優勢。
應用范圍：
化學工程：耐腐耐磨機械部件
火力發電：輸煤、貯煤，倉貯溜槽襯里
煤處理：篩板、濾板、井下U型采煤溜槽
混凝土：水泥生料倉及成品料倉襯里
谷物：食糧倉貯溜槽襯里
采礦：篩板、溜槽襯里，耐磨抗粘結部分
食品工業：星形輪，輸送瓶子的計時螺桿、軸承、導向輥、導軌、滑塊座等
：軍事防護的屏蔽，搞沖擊的設備部件
核電站：防輻射源屏蔽