高分子車廂防粘底板具有耐磨、自潤滑、不沾料傾瀉方便、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿等優點。能夠解決濕土、泥巴、礦粉、粉煤灰、煤粉等運輸過程中卸不下車廂，粘連車底的現象，在煤電工程、高速路建設、水庫建設、高空產工程、高鐵工程等基礎建設的工程中發揮了的作用，大大提高了車輛的使用效率。
安裝在汽車貨斗的襯里可以顯著提高卸貨的速度。多年使用效果明顯，尤其對于黃土、濕土、露天煤礦開采工程車再不會為沾料而發愁.
適用范圍：自卸車、翻斗車、后八輪、泥頭車、后八、雙橋車、渣土車、鐵皮車、貨箱、側翻車、卡車、半掛車等在各種運輸工程車

怎樣解決自卸車、泥頭車車廂粘連泥土、濕料？
我公司產品可提高工作效率.縮短卸車時間，車廂內沒有出現卸料不凈或者物料粘連車廂板的現象。防止物料流動受阻.材料具有憎水性，它不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。因此，物料不會粘附在車廂底板上，特別是高寒地區露天作業，也不會因溫度太低造成濕的物料和廂底板凍在一起；提高車廂板的使用壽命，降低使用成本，提高車輛使用效率。
適用范圍：解放自卸、重汽自卸、上汽紅巖自卸、自卸等自卸車的車廂底板，后八輪煤粉土方凍住卸不下，自卸車鋪車底塑料板，煤粉土方凍住，拉礦車鋪車底塑料板，拉土車鋪車底塑料板，鋪車底襯板等在各種運輸過程中難卸車粘連的工作環境均可迎刃而解。

高分子車廂防粘底板具有耐磨、自潤滑、不沾料傾瀉方便、抗沖擊、耐腐蝕、抗酸堿等優點。能夠解決濕土、泥巴、礦粉、粉煤灰、煤粉等運輸過程中卸不下車廂，粘連車底的現象，在煤電工程、高速路建設、水庫建設、高空產工程、高鐵工程等基礎建設的工程中發揮了的作用，大大提高了車輛的使用效率。

車廂滑板是一種工業用特殊塑料，但是和一般的塑料有不同的特性，聚乙烯板主要的一點是表面光滑且有吸水率極低的特性。即使含有很大水分的泥土，紅土，黏土以及其他粉制品，都不會有粘接。PE板具有優良的耐大多數生活和工業用化學品的特性。某些種類的化學品會產生化學腐蝕，例如腐蝕性氧化劑﹙濃硝酸﹚，芳香烴(二甲苯)和鹵化烴。該聚合物不吸濕并具有好的防水蒸汽性，具有良好的化學穩定性，可以抵抗大部分酸、堿、有機溶劑以及熱水的侵蝕，電氣絕緣性好。

安陽市超乾橡塑制品有限公司是河南安陽一家從事分子量聚乙烯制品生產加工的企業。目前已擁有三所生產基地，占地總面積約120000 平方米，是目前國內規模較大的分子聚乙烯板材生產廠家，板材年生產量為5000余噸，耐磨刮板、滑輪、抗磨塊等異形材為1000余噸。擁有生產線4條，精密加工中心。

鋪車底板用什么東西好？選擇分子量聚乙烯車廂襯板錯不了！板材規格可根據客戶需求定制，可應用于各種不同的車廂，輕松解決在運輸粘濕物料時車廂卸不下，倒不凈的問題，可做到隨到隨卸。