工程塑料合金MGB材料本身具有很好的耐腐蝕 耐酸堿 不沾粘等工程塑料的特性，還具有耐沖擊 承壓 抗壓 耐磨等機械性能。
MGB滑板的自潤滑，摩擦系數小等特點如同冰塊，在不加任何潤滑劑的情況下自潤滑，摩擦系數相當小；
MGB滑板的抗沖擊 承壓性又如鋼板，在橋梁平移使用過程中，能夠承載2500噸的壓力，是以塑代鋼的選材料。比重小，在實際操作中便于安裝使用。
MGB滑板的耐磨性能如橡膠，摩擦系數小也是其耐磨性好的關鍵，而且材料不沾粘，不吸水很其適合在水利工程，橋梁平移作業中使用。

工程塑料合金MGA MGB MGC MGD MGE等MG系列自身具有水潤滑、自潤滑、摩擦系數小、免維護、耐磨損、耐腐蝕、能承受重載荷、抗沖擊、機械性能好等特點。
1、滑塊類
MGA MGB MGE材料多用于各類閘門的主、反滑塊，平面閘門的止水滑塊；很大、巨型重物的平移和滑動。由于本產品具有很好的彈性和抗沖擊性，能較好地消除軌道不平造成的局部高壓帶來的各種危害，因此特別適合于橋梁、水利、造船等行業的重物平移。材料本身具有自潤滑性能，在潤滑油的狀態下摩擦系數更小，更能減少摩擦，提高工作效率，增加產品使用壽命。

2、滑動軸承類
工程塑料MGA 、MGB材料用于弧門支鉸軸承、啟閉機滑輪組軸承、液壓啟閉機支鉸軸承、平面閘門定輪軸承及其他水利設施上的軸承。具有過載緩沖性、吸震性、耐磨性等特性。廣泛應用于船舶行業的舵、艉軸承，甲板機械、水電行業、工程機械、冶金行業等領域。

3、關節軸承類
由于塑料合金具有的減震性、耐磨性、自潤滑性，所以生產出了具有較好的承載能力、較好的尺寸穩定性、較好的調偏性能，同時水可當做其潤滑劑，可長時間在水下工作。

4、推力軸承（球碗）類
我公司研發的推力球碗，由于其摩擦阻力小、耐海水、耐化學防腐性、承載大、減震良好等特性。廣泛用于水利工程人字閘門、人防工程，人字門底樞和其他承受軸向支撐力的設施。


5、止推環類
設備轉軸處通常不僅受徑向力，而且還受一定的軸向力。塑料合
金材料的摩擦系數小、承載力大，對于受軸向力的可用塑料合金材料在轉動件兩端做止推環，既能承受軸向力，又能使軸向力引起的摩擦力很小。其結構簡單，實際使用效果比推力滾動軸承更佳。水利設備的滑輪組輪間、轉動件等受到軸向力的情況都可以采用這種止推環的方法。



6、閘門側輪類
自潤滑側輪廣泛適用于平面閘門、弧形閘門等各類閘門。自潤滑側輪整體采用MGD自潤滑塑料合金材料制作，具有設計結構簡單、摩擦系數低、耐磨性能好、免維護等特性。

7、閘門承壓止水
用MGE材料制作的船閘人字門中縫承壓止水、深水閘門硬止水、弧形閘門頂止水（射水擋板），具有摩擦系數低、承載能力大、耐磨性能好等特性，可取代銅質硬止水和易老化、摩阻力大的橡膠止水，效果明顯。

8、塢門止水承壓墊
由于MGE材料具有抗沖擊性、耐磨性、抗震及承載能力好，用于氣動式及浮箱式塢門止水承壓墊效果很好。

9、耐磨滑輪、托輥，滑塊類
由于MGN具有良好的耐磨性、耐腐性、提高鋼絲繩壽命，重量輕所以非常適合制作各種滑輪、托輥、齒輪、行走輪等。

新型工程塑料合金MGB MGE是以不同單體共聚的高分子為基礎，采用合成的金屬化合物及多種添加劑改性，通過特殊的合成工藝制造而成的均質聚合物，從而使橋梁重物頂推平移滑板，滑塊等產品在少油或無油，大載荷的工礦下具有特的使用優勢。
MG系列材料比聚四氟滑板的性體現在以下幾個方面：
1. MG系列產品的摩擦系數比聚四氟小，MGB材料自身干態摩擦系數為0.04-0.06 、MGE為0.045-0.065。產品本身具有自潤滑性能
2. MGB MGE滑板在使用過程中的型變量小。在相同的壓力壓強下，MG材料使用后仍然平整，具有良好的壓延性，具有良好的自我恢復能力，可以重復使用。而聚四氟滑板，會變卷曲，不能重復利用。
3. MG工程塑料取代聚四氟還有一個關鍵因素是因為。聚四氟比重為2.2 而MG為1.25，其次是價格要比聚四氟便宜很多。
綜上所述，MG產品除了耐高溫不如聚四氟其他性能都要比它，并且符合市場需求，逐漸取代了聚四氟滑板，成為重物橋梁頂推平移界的選材料。