適用范圍：自卸車、翻斗車、后八輪、泥頭車、后八、雙橋車、渣土車、鐵皮車、貨箱、側(cè)翻車、卡車、半掛車等在各種運輸過程中難卸車粘車底的工作環(huán)境均可迎刃而解。 我廠生產(chǎn)的用于自卸車防粘用車廂底板具有耐沖擊性、高耐磨性、耐各種酸、堿、鹽、以及極低的吸水率、優(yōu)良的耐低溫性能，在-176攝氏度不脆裂（此性能已被北方冬季工程施車輛廣泛應(yīng)用）特別是不沾料自潤滑性為駕駛員解決了卸車時物料沾斗的煩惱。安裝車廂滑板后可有效防止含水量大的泥土粘連車廂，明顯提高卸車效率，不會因為卸車不凈而往返都拉著一兩立方 甚至更多土方來回跑做無用功。我廠生產(chǎn)用于自卸車車廂底板的高分子聚乙烯耐磨板，可配套解放自卸、歐曼自卸、中國重汽自卸、上汽紅巖自卸、北奔自卸、華菱自卸、東風(fēng)自卸等自卸車的車廂底板。廣泛用于垃圾轉(zhuǎn)運車、土方工程、渣土車、鹽場、堿廠的散貨運輸車腐蝕性物料的運輸車輛車廂鋪襯，有效解決車輛沾料、卸車不干凈、需要人工清理、冬季低溫凍結(jié)卸不下等缺點。安裝我公司的耐磨板后，可大大提高工作效率、縮短卸車時間、車廂內(nèi)不會再出現(xiàn)卸料不凈、或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。

分子聚乙烯車廂板，由于它具有優(yōu)良的耐磨性、自潤滑性及不粘性，用于車廂底部，可防止在裝土、裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的過程中，可防止粉狀材料對車廂等儲運設(shè)備的粘附現(xiàn)象，防止低溫凍結(jié)卸不下，穩(wěn)定運輸和設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，適用范圍：自卸車、翻斗車、后八輪、泥頭車、后八、雙橋車、渣土車、鐵皮車、貨箱、側(cè)翻車、卡車、半掛車等在各種運輸過程中難卸車、沾車底、卸不凈、的工作環(huán)境均可迎刃而解。

車廂滑板是一種工業(yè)用特殊塑料，但是和一般的塑料有不同的特性，聚乙烯板主要的一點是表面光滑且有吸水率極低的特性。即使含有很大水分的泥土，紅土，黏土以及其他粉制品，都不會有粘接。PE板具有優(yōu)良的耐大多數(shù)生活和工業(yè)用化學(xué)品的特性。某些種類的化學(xué)品會產(chǎn)生化學(xué)腐蝕，例如腐蝕性氧化劑﹙濃硝酸﹚，芳香烴(二甲苯)和鹵化烴。該聚合物不吸濕并具有好的防水蒸汽性，具有良好的化學(xué)穩(wěn)定性，可以抵抗大部分酸、堿、有機溶劑以及熱水的侵蝕，電氣絕緣性好。

分子量聚乙烯車廂襯板在礦車、翻斗車車廂襯里應(yīng)用，具有物超所值的特優(yōu)勢。在日常運輸黏性含水物料時，通常由于物料含水容易粘連、凍結(jié)而卸不下，解決這些問題費時費力費錢。應(yīng)用分子量聚乙烯車廂襯板做襯里可輕解決這類問題。

廠生產(chǎn)用于自卸車車廂底板的HBG50高分子聚乙稀PE板具有耐沖擊性、高耐磨性、耐各種酸、堿、鹽、極低的吸水率、優(yōu)良的耐低溫性能在-176攝氏度不脆裂（此性能已被北方冬季工程施工車輛廣泛應(yīng)用）特別是不沾料自潤滑性為駕駛員解決了卸車時物料沾斗的煩惱。適用于解放自卸、中國重汽自卸、紅巖自卸、東風(fēng)自卸、歐曼等自卸車的車廂底板。

安裝我公司的耐磨板后
可大大提高工作效率.縮短卸車時間，車廂內(nèi)不會再出現(xiàn)卸料不凈/或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。本產(chǎn)品自身潤滑抗沖擊.具有高耐磨性和極低的磨擦系數(shù)，物料架橋時流動受阻.極低的吸水性，它不被水所潤濕，不受物料濕度的影響。