關(guān)鍵詞 |
無(wú)錫不粘車廂滑板,宿遷大車車廂滑板廠家現(xiàn)貨,土不粘車廂滑板,連云港車廂不沾土滑板廠家的新報(bào)價(jià) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
車廂增滑板特點(diǎn)
1、不粘料,加快下料速度。為什么不粘料呢?這是因?yàn)楦叻肿恿烤垡蚁┌宓奈侍貏e低,只有鋼的1%。貨料即使?jié)穸却螅膊粫?huì)粘在上面。
2、耐磨損。聚乙烯車廂襯板抗磨損能力是鋼板的五分之一。
3、抗腐蝕。聚乙烯車廂襯板是高分子有機(jī)材料,對(duì)酸堿有耐性。這是鋼板做不到的。
4、抗沖擊。聚乙烯車廂襯板分子量大,化學(xué)鍵緊密。因此抗沖擊能力強(qiáng),不會(huì)斷裂。
5、耐低溫。聚乙烯車廂襯板在-150度的環(huán)境下,性能依舊不衰減,不會(huì)像鋼板一樣,在零下二三十度就發(fā)脆。特別適合東北、內(nèi)蒙古地區(qū)。不粘土效果好,就算在運(yùn)輸黃土、黃泥、白灰粉,只要自卸車輕輕一到就會(huì)很干凈。
渣土車安裝車廂滑板廣泛用于垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車、土方工程、渣土車、鹽場(chǎng)、堿廠的散貨運(yùn)輸車腐蝕性物料的運(yùn)輸車輛車廂鋪襯,有效解決車輛沾料、卸車不干凈、需要人工清理、冬季低溫凍結(jié)卸不下等缺點(diǎn)。安裝我公司的耐磨板后,可大大提高工作效率、縮短卸車時(shí)間、車廂內(nèi)不會(huì)再出現(xiàn)卸料不凈、或者物料粘連車廂板的現(xiàn)象。
分子聚乙烯車廂板,由于它具有優(yōu)良的耐磨性、自潤(rùn)滑性及不粘性,用于車廂底部,可防止在裝土、裝煤、水泥、石灰、礦粉、鹽、谷物類粉狀材料的過(guò)程中,可防止粉狀材料對(duì)車廂等儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的粘附現(xiàn)象,防止低溫凍結(jié)卸不下,穩(wěn)定運(yùn)輸和設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),適用范圍:自卸車、翻斗車、后八輪、泥頭車、后八、雙橋車、渣土車、鐵皮車、貨箱、側(cè)翻車、卡車、半掛車等在各種運(yùn)輸過(guò)程中難卸車、沾車底、卸不凈、的工作環(huán)境均可迎刃而解。
安陽(yáng)市超乾橡塑制品有限公司是河南安陽(yáng)一家從事分子量聚乙烯制品生產(chǎn)加工的企業(yè)。目前已擁有三所生產(chǎn)基地,占地總面積約120000 平方米,是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模較大的分子聚乙烯板材生產(chǎn)廠家,板材年生產(chǎn)量為5000余噸,耐磨刮板、滑輪、抗磨塊等異形材為1000余噸。擁有生產(chǎn)線4條,精密加工中心。
分子量聚乙烯車廂襯板在礦車、翻斗車車廂襯里應(yīng)用,具有物超所值的特優(yōu)勢(shì)。在日常運(yùn)輸黏性含水物料時(shí),通常由于物料含水容易粘連、凍結(jié)而卸不下,解決這些問(wèn)題費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)錢。應(yīng)用分子量聚乙烯車廂襯板做襯里可輕解決這類問(wèn)題。
車廂滑板的耐磨性,其耐磨性能是鋼鐵的6倍,能有利保護(hù)車廂。這種襯板還有他的一項(xiàng)重要的性能:自潤(rùn)性,它能夠使車廂潤(rùn)滑,防止潮濕的粉塵,煤灰和碎石粉等易粘結(jié)的貨物堵塞,能順利的從車廂內(nèi)傾倒下來(lái),提高工程車廂的工作效率和成本。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)不粘車廂滑板熱銷信息