PA66在聚酰胺材料中有較高的熔點。它是一種半晶體-晶體材料。PA66在較高溫度也能保持較強的強度和剛度。PA66在成型后仍然具有吸濕性，其程度主要取決于材料的組成、壁厚以及環境條件。在產品設計時，一定要考慮吸濕性對幾何穩定性的影響。
為了提高PA66的機械特性，經常加入各種各樣的改性劑。玻璃就是常見的添加劑，有時為了提高抗沖擊性還加入合成橡膠，如EPDM和SBR等。
PA66塑膠圖片高強度煙臺

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供應 PA66 日本旭化成 1300F 特性：通用等級,非增強型，平衡的流動性和機械性能
供應 PA66 日本旭化成 FR200 特性：阻燃等級UL94 V-0；不含鹵素和磷
供應 PA66 日本旭化成 FR370 特性：阻燃等級UL94 V-0；不含鹵素和磷。增強的抗焊接熱性能
供應 PA66 日本旭化成 13G15 特性: 玻璃纖維含量為15%,適用于：機械和電氣零件、如微型電動機、汽車零件、如散熱器水箱、變速桿
供應 PA66 日本旭化成 13G25 特性：玻璃纖維含量為25%,適用于：增強的強度、剛性和耐久性、汽車零件
供應 PA66 日本旭化成 13G43 特性：玻璃纖維含量為43%,適用于：機械和電氣零件、如微型電動機、汽車零件、如散熱器水箱、變速桿
供應 PA66 日本旭化成 14G15 特性：玻璃纖維含量為15%,適用于：加熱器水箱、燃料噴射器、防滑剎車系統感測器、以及汽車其他機罩下零件
供應 PA66 日本旭化成 14G25 特性：玻璃纖維含量為25%,適用于：機械和電氣零件，發動機架，以及其他汽車機罩下零件
供應 PA66 日本旭化成 14G33 特性：玻璃纖維含量為33%,適用于：機械和電氣零件，發動機架，以及其他汽車機罩下零件
供應 PA66 日本旭化成 14G43 特性：玻璃纖維含量為43%,適用于：機械和電氣零件，發動機架，以及其他汽車機罩下零件
　　　供應 PA66 美國杜邦 101L 耐磨級 經潤滑 電氣性能佳
供應 PA66 美國杜邦 101F 耐磨級 經潤滑 易脫模 電氣性能佳 成型周期快
供應 PA66 美國杜邦 FR10 防火阻燃V-0級
供應 PA66 美國杜邦 FR15 防火阻燃V-0級
供應 PA66 美國杜邦 FR50 防火阻燃V-0級 加25%玻纖
供應 PA66 美國杜邦 103HSL 適合耐熱性好的制品
供應 PA66 美國杜邦 ST801 適合抗沖擊性的制品 特性：的耐沖擊性
供應 PA66 美國杜邦 408HS 特性：良好的熱穩定性
供應 PA66 美國杜邦 408L 適合抗沖擊性的工程制品
供應 PA66 美國杜邦 70G33L 玻纖增強 加纖33%抗蠕變注射成型
供應 PA66 美國杜邦 70G30L 玻纖增強 加纖30%
供應 PA66 美國杜邦 70G13L 玻纖增強 加纖13%注射成型
供應 PA66 美國杜邦 70G43L 玻纖增強 加纖43%抗蠕變注射成型
　品種
　　包括脂肪族聚酰胺、脂肪-芳香族聚酰胺及芳香族聚酰胺。脂肪族聚酰胺品種多、產量大、應用廣泛，既可作纖維，也可作塑料。聚酰胺纖維也稱耐綸，它與聚酰胺塑料的產量比為9∶1。脂肪-芳香族聚酰胺品種少，產量也小。芳香族聚酰胺常簡稱為聚芳酰胺，主要用作纖維，后者稱芳香族聚酰胺纖維，俗稱芳綸。聚酰胺品種的名稱，工業上習慣用單元鏈節所含碳原子數來表征，可以大體上按聚合物單體分為p型和mp型兩種。p型聚酰胺是由氨基酸（或內酰胺）制成的。單元鏈節結構為 數。工業生產的聚酰胺塑料主要品種有聚酰胺66、聚酰胺6、聚酰胺610、聚酰胺1010、聚酰胺11、聚酰胺12和共聚酰胺等。按聚酰胺中加入的添加劑不同，聚酰胺又有增強、耐磨、微晶、防老化等不同的改性品種；按加工成型的方法，可分為注塑、擠出、模壓、澆鑄、燒結等品種；按其形態還可分為粒料、薄膜、粉末和坯料等 。
性能

特性
PA66的粘性較低，因此流動性很好（但不如PA6）。這個性質可以用來加工很薄的元件。它的粘度對溫度變化很敏感。PA66的收縮率在1%~2%之間，加入玻璃纖維添加劑可以將收縮率降低到0.2%~1% 。收縮率在流程方向和與流程方向相垂直方向上的相異是較大
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營銷理念：質量求生存，廉價求發展，誠心求共贏。精誠合作，互助互利，共同發展，結交生意上的伙伴，成為生活上的朋友。
銷售原料：工程塑料 PA66、POM、ABS、PC、PET、PBT、PC/ABS、PP、PPS.提供報告，UL報告，食品級認證，ROHS，MSDS等產品證書，FDA認證,材質證明及物質安全資料表(MSDS)。質量，價格優惠，
主打品牌：臺灣長春、臺灣南亞（山東區域總代理）、美國杜邦、德國拜耳、德國巴斯夫、基礎創新、日本寶理、韓國工程、臺灣奇美等塑料

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