聚酰亞胺PI泡沫是為的結(jié)構(gòu)泡沫芯材，除外，在豪華游輪、快艇、液化天然氣船上也有廣泛應(yīng)用。
聚酰亞胺泡沫可分為三類：（1）與一般聚酰亞胺相同，將酰亞胺作為主鏈的泡沫材料，使用溫度達(dá)到300℃以上（PI泡沫）
（2）酰亞胺環(huán)以側(cè)基方式存在的泡沫材料（PMI泡沫）
（3）將熱不穩(wěn)定的脂肪鏈段引入聚酰亞胺中在高溫下裂解而得到的納米泡沫材料。
聚酰亞胺泡沫材料屬于功能材料，已越來越多地應(yīng)用在航空航天、遠(yuǎn)洋運(yùn)輸、和微電子等高新技術(shù)領(lǐng)域中的隔熱、減震降噪和絕緣等關(guān)鍵材料。
聚酰亞胺泡沫產(chǎn)品能夠滿足航空航天領(lǐng)域的嚴(yán)格要求，是理想的隔熱消音材料。 產(chǎn)品特性本質(zhì)阻燃，環(huán)保，耐受溫度范圍寬(-260℃-+350℃)，導(dǎo)熱系數(shù)低，耐輻照，耐紫外線，重量輕，不吸水，不掉渣，易加工安裝等的綜合性能。 產(chǎn)品可以在溫、低溫、高鹽霧、強(qiáng)噪聲、強(qiáng)腐蝕、強(qiáng)輻射等極端條件下長期使用,在各領(lǐng)域具有重要的應(yīng)用價(jià)值。
PI/PMI 泡沫：受益軍艦建造高潮，迎“藍(lán)海”時(shí)代。PI 泡沫目前為重要的應(yīng)用為艦艇用隔熱降噪材料，目前我國海軍正處于三次建船高潮，PI 泡沫作為新型戰(zhàn)艦中的隔熱降噪材料，需求快速提升。聚甲基丙烯酰亞胺泡沫（簡稱PMI），是目前綜合性能優(yōu)的新型高分子結(jié)構(gòu)泡沫材料，是一種高比強(qiáng)度、高比模量、高閉孔率、高耐熱性的復(fù)合材料泡沫芯材，具有輕質(zhì)、、耐高/低溫等特點(diǎn)。此外PMI泡沫作為為的結(jié)構(gòu)泡沫芯材，廣泛用于風(fēng)機(jī)葉片，直升機(jī)葉片，航空航天等領(lǐng)域中，其對于PET 泡沫的替代趨勢明確，市場空間廣闊。
PI泡沫耐熱性強(qiáng)、阻燃性好、不產(chǎn)生有害氣體，易于安裝，是應(yīng)用廣泛的隔熱降噪材料。
與 PI 泡沫相似，PMI 泡沫的應(yīng)用同樣十分廣泛。PMI泡沫的典型應(yīng)用包括：

（1）結(jié)構(gòu)泡沫芯材：的抗高溫壓縮性，使其作為芯材廣泛應(yīng)用于風(fēng)機(jī)葉片、航空、航天、艦船、運(yùn) 動(dòng)器材、醫(yī)療器械等領(lǐng)域；

（2）寬頻透波材料：低介電常數(shù)及損耗使其廣泛應(yīng)用于雷達(dá)、天線等領(lǐng)域；

（3）隔熱隔音材料：高速機(jī)車、輪胎、音響等。
目前在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中芯材通常使用鋁蜂窩或 NOMEX?蜂窩，其具有壓縮模量高和重量輕 的優(yōu)點(diǎn)，通常與碳/玻璃纖維預(yù)浸料一起使用，常見的結(jié)構(gòu)有機(jī)翼前緣、方向舵、起落架艙門、 翼身和翼尖整流罩等。但蜂窩夾芯材料需要高昂的維護(hù)修理費(fèi)用，泡沫芯材是理想的替代品。

查看全部介紹